Виброкаток траншейный Wacker Neuson RTKx-SC3

ПОДРОБНЕЕ О ТЕХНИКЕ И ЕЕ ДОСТОИНСТВАХ RTLx-SC3: Запатентованный третий инфракрасный приемный датчик на верхней части траншейного катка обеспечивает постоянный контакт с системой дистанционного управления даже при укреплении траншей. Плита основания совершенно не нуждается в техническом обслуживании, так как приводная система и возбудитель предоставляются с постоянной смазкой. Это делает максимальную экономичность в эксплуатации в течение всего срока его службы. Расположенный в каждом цилиндре ниже оси возбудитель позволяет осуществлять более эффективную передачу энергии для уплотнения почвы с целью достижения превосходных результатов уплотнения. Кроме того, низкое положение возбудителей повышает устойчивость машины и снижает риск переворачивания устройства. Блок управления двигателя с диагностическими светодиодами осуществляет мониторинг таких функций машины как давление масла, уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, температура двигателя, свеча зажигания, емкость аккумулятора и производительность воздушного фильтра. RTx-SC3 – два катка в одном: Навесные цилиндры позволяют легко изменять ширину с 56 до 82 см. Точки крепления располагаются возле ступицы, защищенной от сильных загрязнений и деформации. Два варианта скребков различной ширины и потайные винты для резьбовых отверстий с малой рабочей шириной включены в стандартный комплект.

• Рабочая масса: 1495 кг
• Размер вальца Диам х Д min/max: 520х560/820 мм
• Рабочие габариты ДхШхВ: 1853х820(560)х1270 мм
• Частота вибровоздействия: 41,7 Гц
• Скорость перемещения вперед: 2,5 км/ч
• Скорость перемещения назад: 1,5 км/ч
• Производительность (зависит от грунта и окружающей среды): 990 м²/ч
• Центробежная сила min/max: 34,2/68,4 кН
• Статическое линейное усилие спереди/сзади: 10 Н/мм
• Динамическое линейное усилие спереди/сзади: 45 Н/мм
• Внутренний радиус разворота: 1,6 м
• Максимальный подъем (без вибрации): 50 %
• Максимальный подъем с вибрацией: 45%
• Тип двигателя: Kohler KDW 1,003– 3-х цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением
• Объем двигателя: 1028 см³
• Максимальная мощность двигателя: 14,8 кВт
• При оборотах двигателя: 3000 1/мин
• Емкость топливного бака: 24 л
• Расход топлива: 4,5 л/час
• Способ запуска: электростартер
• Транспортный вес: 1557 кг
• Транспортные габариты в упаковке ДхШхВ: 2261х892х1382 мм
• Запатентованный третий инфракрасный приемный датчик на верхней части траншейного виброкатка обеспечивает постоянный контакт с системой дистанционного управления даже при укреплении траншей.
• Вальцы совершенно не нуждаются в техническом обслуживании, так как приводная система и возбудитель постоянно смазываются. Это делает максимальную экономичность в эксплуатации в течение всего срока его службы.
• Расположенный в каждом цилиндре ниже оси возбудитель позволяет осуществлять более эффективную передачу энергии для уплотнения почвы с целью достижения превосходных результатов уплотнения. Кроме того, низкое положение возбудителей повышает устойчивость машины и снижает риск переворачивания.
• Блок управления двигателя с диагностическими светодиодами осуществляет мониторинг таких функций виброкатка как давление масла, уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, температура двигателя, свеча зажигания, емкость аккумулятора и производительность воздушного фильтра.
• RTx-SC3 – два траншейных виброкатка в одном: Навесные цилиндры позволяют легко изменять ширину с 56 до 82 см. Точки крепления располагаются возле ступицы, защищенной от сильных загрязнений и деформации. Два варианта скребков различной ширины и потайные винты для резьбовых отверстий с малой рабочей шириной включены в стандартный комплект